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A9 感覺有救一點耶
Hㄒㄈ還是算了吧
技術整個沒用在對的地方不是ㄇ
話說阿 台鐵的列車沒有 ATO 系統配合 ATP 嘛
ATO?
Automatic Train Opertions
負責接聽 ATP 指令控制列車
有了 ATO 大概台鐵就不會誤點
而且 ATO 完全服從 ATP 指示,更安全
ATP 關掉列車進入限制手動模式,人手駕駛時會被列車自身系統限速
也就不會因為全手動模式駕駛太快出大意外
怎麼可能
你說 ATO?
但北捷有
香港的火車也有 ATO
你應該要把
港鐵 > 北捷、高捷
九廣直通車 > 台鐵
高速鐵路 > 高鐵
我知道阿
就是九廣鐵路也有 ATO
那是中國錢太多ㄅ
是港鐵運營的鐵路都有
目前主要有裝 ATO 的鐵路系統通常在市區
日本傳統鐵路中好像也只有山手線有裝
甚至很多只有 ATS
港鐵其實對班次要求算高…… 吧
最繁忙的線前車走了就要緊接下一輛
不用 ATO 做不到
其實做得到XD
我剛剛說只有山手線有 ATO 對吧
(JR之中
東京地鐵喔……
那個算捷運ㄌ
「傳統鐵路」
(包含轉型
我又不是鐵路迷(
(我等等要上課ㄌ
為了這樣連訊號系統都換了
不再分路軌區間
台鐵路軌區間很長
但是日本好像就很短
原來 1500 買得到老人的尊嚴
https://youtu.be/nGkyGSgjQzU
沒區間最好,不過要列車支援
就是路軌上一直都有傳感線圈
訊號系統是一直保持和列車連接
日本是短到差不多 12 卡
前提是那條路線是很密集運轉ㄉ
喔幹www
看起來是橫屏的Bug
連圓角也有(
超級瀏海www
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狂 直接被限速欄爆頭
— 中國江西 —
https://www.youtube.com/watch?v=iJvFSbDghm4&feature=youtu.be&t=131
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感覺好像不錯完耶
推薦文章算廣告嗎 ?
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我覺得這個混音師要被開除
我都要看朗朗的手才感覺到音樂的存在……
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怎麼 聽了以後你就知道什麼事
新的MacBook Air!!!!
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iPad 換 Type-C 了
Sony 香香耳機(#
讚喔 :D
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那是網站本身內容吧
那抗噪能力真的很可怕
好像三代改進很大(?)
我超想在飛機上面測試的
不過剛開始有點不習慣,會有種耳壓的感覺
久了就還好
覺得一定要全開,只開 80 或更低會覺得噪音超大聲
ok的(#)我自己對抗躁耳機的幻想止於一隻6千出的耳機 :D
感覺我聽得響就好
那你可以參考 @chris1004tw 用的
他好像
就是買我這個
(?
跟我想像的感覺不一樣。
就是好嗎ww
www
你希望的是真正的全反射吧
我這隻只有反射 <300Hz 的
我現在上街已經是完全不開降躁,隨興的那種(#
SONY 全罩可以
我還是得開著
吵死
尤其是有大貨車或是坐那個引擎聲太大的公車
[sticker](media:AAQFABPD278yAASmnL53i2-9-7EMAAIC@telegram)
通常我戴著耳機很快就睡著了
聽不到
也沒被吵醒過
然後公車坐過頭
(根本不開降躁了。
一方通行 ?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
所以快睡著的時候 我就不會開降噪
把一邊耳機拿下來
我都怕睡著壓壞耳機
放心
我壓過了沒事
我說我這副
(
😭😭